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Fundição sob pressão de componentes automotivos com moldes personalizados
Fundição sob pressão

Fundição sob pressão de componentes automotivos com moldes personalizados

Esta imagem mostra uma peça metálica fundida. A peça possui uma estrutura de grade circular interligada por uma ponte no meio. A superfície da estrutura apresenta diversos orifícios e detalhes de design, podendo ser utilizada para dissipação de calor ou como componente de um ventilador. O design geral leva em consideração a funcionalidade e a resistência estrutural, sendo adequado para equipamentos que requerem dissipação de calor e circulação de ar.

    Apresentação do produto

    O torneamento e a fresagem apresentam vantagens e desvantagens próprias. Algumas peças necessitam tanto de torneamento quanto de fresagem, sendo ideal a possibilidade de realizar ambos os processos na mesma máquina-ferramenta. Assim, surgiu o processo combinado de torneamento e fresagem, que reduz o número de fixações, aumentando a eficiência e os erros de fixação, além de melhorar a qualidade da usinagem. Com a melhoria do padrão de vida e o aumento das exigências de qualidade dos produtos, esse processo vem se popularizando gradualmente, levando à eliminação dos processos de produção tradicionais e à crescente utilização do processo combinado de torneamento e fresagem.

    Central de Produtos

    Tecnologia de produção

    A tecnologia de usinagem em fresadora, que utiliza a fixação da peça e a rotação da ferramenta, é um método de processamento adequado para usinar furos, degraus e outras formas especiais. A usinagem de peças cilíndricas com precisão inferior à do torno mecânico é amplamente utilizada. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia de usinagem CNC, as fresadoras convencionais foram gradualmente substituídas por fresadoras CNC, e posteriormente, por fresadoras de três eixos, quatro eixos e, finalmente, cinco eixos.

    Design de produto

    De acordo com a tolerância de usinagem, o processo é dividido em desbaste, semiacabamento e acabamento. No desbaste, a tolerância é maior, a velocidade é menor, a quantidade de material removido é grande e a superfície fica relativamente áspera, geralmente deixando cerca de um milímetro de sobremedida. Já no semiacabamento e no acabamento, devido ao formato da peça e da ferramenta, a sobremedida na superfície não é uniforme. Nesse caso, é necessário realizar o semiacabamento para remover o excesso de sobremedida. A velocidade de usinagem é maior que a do desbaste, mas a profundidade de corte é menor. Por fim, no acabamento, a velocidade da máquina é alta, utilizam-se ferramentas melhores e relativamente novas, menos material removido, alta precisão superficial e o processamento é feito diretamente em grande escala. Diferentes tecnologias de usinagem utilizam diferentes ferramentas e parâmetros de corte.
    Há muitas mudanças aqui, e o conteúdo técnico é elevado. Os produtos precisam ser fixados com grampos.
    No processo de fabricação, alguns produtos podem ser fixados com dispositivos comuns, outros exigem dispositivos especiais para sua fixação e, em alguns casos, é necessário personalizar os dispositivos de fixação.
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