บริการ
การกลึง
0102030405
ชิ้นส่วนโลหะกลึงความแม่นยำสูง CNC ปรับแต่งตามสั่ง
แนะนำผลิตภัณฑ์
การกลึงและการกัดชิ้นงานมีข้อดีและข้อเสียแตกต่างกันไป ชิ้นงานบางชนิดจำเป็นต้องใช้ทั้งการกลึงและการกัด การกลึงและการกัดชิ้นงานพร้อมกันนั้น หากสามารถทำได้บนเครื่องมือเดียวกันจะดีที่สุด จึงเกิดการกลึงและการกัดชิ้นงานแบบผสมผสานขึ้นมา การกลึงและการกัดชิ้นงานแบบผสมผสานช่วยลดจำนวนการจับยึด เพิ่มประสิทธิภาพ ลดข้อผิดพลาดในการจับยึด และปรับปรุงคุณภาพการกลึง กระบวนการนี้ค่อยๆ เป็นที่นิยมมากขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากมาตรฐานการครองชีพของผู้คนดีขึ้น ความต้องการคุณภาพของผลิตภัณฑ์ก็สูงขึ้นเรื่อยๆ กระบวนการผลิตแบบเก่าจึงค่อยๆ ถูกกำจัดออกไป และการกลึงและการกัดชิ้นงานแบบผสมผสานจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายมากขึ้น
เทคโนโลยีการผลิต
เทคโนโลยีการกัดขึ้นรูปด้วยเครื่องกัด คือการตรึงชิ้นงานไว้กับที่ และการหมุนของเครื่องมือ เหมาะสำหรับการกัดรู ขั้นบันได และรูปทรงพิเศษอื่นๆ เหมาะสำหรับการกัดชิ้นงานทรงกระบอกที่มีความแม่นยำสูง เทคโนโลยีการกัดขึ้นรูปด้วยเครื่องกัดเป็นที่นิยมใช้กันอย่างแพร่หลาย และด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยี CNC เครื่องกัดแบบธรรมดาจึงค่อยๆ ถูกแทนที่ด้วยเครื่องกัด CNC รวมถึงเครื่องกัดแบบสามแกน สี่แกน และห้าแกน ตามลำดับ
การออกแบบผลิตภัณฑ์
ตามการแบ่งประเภทการขึ้นรูป สามารถแบ่งออกเป็น การขึ้นรูปหยาบ การขึ้นรูปกึ่งละเอียด และการขึ้นรูปละเอียด การขึ้นรูปหยาบจะมีระยะเผื่อมาก ความเร็วต่ำ ปริมาณการตัดมาก ผิวงานค่อนข้างหยาบ โดยปกติจะเหลือระยะเผื่อไว้ประมาณหนึ่งมิลลิเมตร ส่วนการขึ้นรูปกึ่งละเอียดและการขึ้นรูปละเอียดจะมีระยะเผื่อเช่นกัน การขึ้นรูปหยาบนั้นเนื่องจากรูปทรงของชิ้นงานและเครื่องมือ ทำให้ระยะเผื่อของผิวงานไม่สม่ำเสมอ ในขั้นตอนนี้จึงจำเป็นต้องทำการขึ้นรูปกึ่งละเอียดเพื่อกำจัดระยะเผื่อส่วนเกิน การขึ้นรูปหยาบมีความเร็วสูงกว่าการขึ้นรูปหยาบ ความลึกของการตัดน้อยกว่าการขึ้นรูปหยาบ และสุดท้ายคือการขึ้นรูปละเอียด ความเร็วของเครื่องจักรสูง ใช้เครื่องมือที่ดีกว่าและใหม่กว่า การตัดน้อยกว่า ความแม่นยำของผิวงานสูง และสามารถขึ้นรูปได้โดยตรง เทคโนโลยีการขึ้นรูปที่แตกต่างกันใช้เครื่องมือและพารามิเตอร์การตัดที่แตกต่างกัน
มีการเปลี่ยนแปลงหลายอย่าง และเนื้อหาทางเทคนิคค่อนข้างสูง ผลิตภัณฑ์จำเป็นต้องได้รับการยึดให้แน่น
ในกระบวนการผลิต ผลิตภัณฑ์บางอย่างสามารถยึดได้ด้วยอุปกรณ์ยึดทั่วไป ผลิตภัณฑ์บางอย่างต้องออกแบบอุปกรณ์ยึดพิเศษ และบางครั้งอาจต้องสั่งทำอุปกรณ์ยึดแบบพิเศษ
